石家庄华夏科技职业学校这个学校学生多不多 _查看

兴趣是最好的老师，例如让喜欢写写画画的孩子去学平面设计，让喜欢做小东西的孩子去学机修等等。那种只顾市场需求，忽略孩子感受的独断作法是不明智的。今天明老师就给大家简单介绍下石家庄华夏科技职业学校这个学校学生多不多 _查看，仅供同学们参考。

石家庄华夏科技职业中专学校培养模式

学校坚持“诚实守信、开拓创新、以特色专业促发展，构建和谐校园”，学校实行半军事化管理，注重对学生的专业技能和良好品格的培养，实现“学生毕业则能就业”的培养目标。学校实行“订单式”教育，与铁路单位和航空公司建立了长期稳定的合作关系，以铁路和航空专业为龙头，做到就业渠道通畅，工作稳定，保证学生及家长无后顾之忧。

石家庄华夏科技职业中专学校计划到2023年继续投入1500万元资金，用于进一步扩大学校规模，完善教学设施，打造优秀的学校管理团队，争创一流的职业名校。

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电力机车运用与检修
培养目标：从事电力机车检修、运用、维护、测试、实验及机务管理工作的，具有一定理论水平的，掌握新技术的高等技术应用型专门人才。
就业方向：电力机车检修、运用、维护、测试、实验及机务管理等方向。
主要课程：机械制图、铁道概论、铁路技术管理规程、机车实训、电力机车总体与行走部、电力机车电器、电力机车电机、电力机车控制、电力机车机械等。

电气运行与控制（轨道车司机）

就业方向：

铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门。从事机车驾驶、机车车辆设备维修养护、技术改造、检修、机车车辆设备保养、机车车辆整备作业等工作。

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航空服务专业介绍

就业前景：

从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。

我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将扩大5倍。

整个航空业自身也将演变成一个集民航管理，机场物流，机械机务，航空气象，地面服务，流程签派，航空营销，票务销售多元化复式行业。

航空界从业人员因此需要具备高素质，全技能的复合型人才，我校将严格依照业界标准进行教育和培养，注重全面教学，同时邀请各航空公司来我校进行供需见面会使在校学生有更多的机会了解和选择民航各企业。

城市轨道交通运输车辆运用于检修

就业方向：

铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门。从事机车驾驶、机车车辆设备维修养护、技术改造、检修、机车车辆设备保养、机车车辆整备作业等工作。

城市轨道交通运营管理

方向1：铁路运营与管理
就业方向：各大铁路局就业；
从事车站站务员、售票员、检票员、安检员、VIP贵宾室引领；高铁乘务员、列车员及地铁站务员、售票员、安检员；北京公安交通辅警等工作。